Azvi ha finalizado los trabajos de renovación de doble vía en nueve viaductos, entre la estación de Villanueva de Córdoba y Adamuz. Estas actuaciones se incluyen en el proyecto de mejora integral de la infraestructura de la LAV Madrid-Sevilla, en el tramo de 80 km entre Guadalmez y Córdoba.

Destaca la importante labor de coordinación requerida para operar todo el tráfico en una sola vía, marcando un hito sin precedentes en la historia de la alta velocidad española. Los trabajos se han llevado a cabo durante 4 meses, siendo la mayor parte en jornada nocturna y banda de mantenimiento, sin circulación comercial y con corte de tensión.

Las actuaciones en los viaductos han sido:

  • Levante de parejas y desguarnecido de balasto.
  • Ejecución de catas en estribos, pilas y tablero para determinar el estado de conservación del mismo. Inyección y sellado de las vainas.
  • Sustitución de murete guardabalasto y ejecución de drenaje del tablero.
  • Fresado del tablero.
  • Impermeabilización del tablero y colocación de geotextil.
  • Embalastado del lecho de la banqueta de vía.
  • Reparto de traviesas y descarga de carril.
  • Montaje de los aparatos de dilatación y colocación del murete guardabalasto.
  • Embalastado de banqueta, perfilado y nivelación de la vía con maquinaria pesada.
  • Ejecución de las soldaduras aluminotérmicas y neutralización.

Este proyecto contribuye a la prolongación de la vida útil de la LAV Madrid-Sevilla, un importante eje vertebrador en las comunicaciones de las regiones de Madrid, Castilla la Mancha y Andalucía.

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